MONTE DE SAINT MICHEL

O Mont-Saint-Michel é uma ilhota rochosa, situado na França, na foz do rio Couesnon, costa da Normandia. No ano de 709 iniciaram a construção de um santuário em homenagem ao Arcanjo São Miguel, onde fica uma abadia Benedita, em estilo gótico (séc. XII-XVI). Em 1874 foi declarado um monumento histórico e desde 1979, é um Património da Humanidade na lista da UNESCO. A população do monte Saint Michel é de 80 pessoas incluindo 50 monges.

HISTÓRIA

Este mosteiro, fortificado no século XIII, integra um conjunto com mais três cidades cujas fortificações e desenvolvimento são notáveis: Aigues Mortes (1270-1276), ponto de reunião dos Cruzados rumo à Terra Santa, Carcassone, célebre por suas defesas, e Avignon, sede alternativa da Cristandade (1309-1377). Estas cidades fortificadas, denominadas "bastides" marcavam a fronteira dos reinos ao final da Idade Média, servindo como elementos de defesa e dando ao povo novas oportunidades sociais. Foram construídas mais de 300 só na França, entre os anos de 1220 e 1350. Além das "bastides", foram projectadas e construídas em toda a Europa, de Portugal à Polónia, e nomeadamente no sudoeste da França, entre 1136 e 1270 aproximadamente, numerosas "villeneuves" (cidades novas), que muito contribuíram para o nascimento e consolidação de uma classe social burguesa.

CARICATURAS DE TIAGO HOISEL

Fazer caricaturas, exige uma técnica que tem de ser dominada e os desenhos são feitos com tanta inspiração e talento, como em qualquer outra arte. Tiago Hoisel, caricaturista Brasileiro de Salvador da Bahia, é um bom exemplo do domínio de boa parte desta técnica, apesar de ter apenas 25 anos.

Ficam aqui algumas caricaturas.

BOM FIM DE SEMANA

A FAMOSA FOTOGRAFIA DE EINSTEIN

A famosa fotografia de Albert Einstein com a língua de fora é sem dúvida um ícone dos nossos dias e todos acreditam que seja uma fotografia “simpática”; uma visão cómica do génio, brincando com o fotógrafo ao fazer a careta
Mas nada mais distante da realidade, esta fotografia foi feita a 14 de Março de 1951 pelo fotógrafo Arthur Sasse, que foi o único que captou o momento, apesar de que Einstein estivesse rodeado de vários fotógrafos.
E foi exactamente a presença de todos estes jornalistas que causou a careta do físico. Ele acabara de ser homenageado pelo seu aniversário de 72 anos e já estava chateado com tanta gente à sua volta. Diante da perseguição dos fotógrafos e repórteres que pediam que fizesse uma pose, tomou uma atitude até um pouco infantil; depois de gritar várias vezes: - “Basta já!”, irado mostrou a língua com a intenção de estragar as fotografias.
Como sabemos, o resultado foi justamente o contrário e a fotografia feita por Sasse converteu-se num grande ícone e provavelmente na foto mais famosa de Albert Einstein.

FRASE DO DIA

(PABLO PICASSO)

"Sempre faço o que não consigo fazer para aprender o que não sei!"

ADEGAS DO MUNDO

Seja na Europa, seja na África, seja no continente que for, aqui está um pequeno apanhado de algumas das mais charmosas adegas de hotéis espalhadas pelo mundo.

PROVÉRBIO CHINÊS

"Todas as flores do futuro estão nas sementes de hoje."

1514 - Entrada solene em Roma da embaixada enviada por D. Manuel I ao Papa Leão X.

A 12 de Março de 1514, chega a Roma uma faustosa embaixada enviada ao papa Leão X pelo rei D. Manuel I de Portugal. Entre os muitos animais exóticos que acompanhavam a embaixada, ia um elefante carregado com uma arca de ouro.

BOM FIM DE SEMANA

FUTURO - CARRO VOADOR

AUDI SKARK

Vencedor do World Auto Design Contest de 2009, concurso da italiana Domus Academy que premia os projectos mais inovadores no cenário automobilístico, o Audi Shark promete ser um dos carros mais incríveis do futuro.
O designer Karim Doku inspirou-se em motos e aviões para criar o modelo 3D de um automóvel futurista que não possui rodas e é capaz de voar. Pela reinterpretação da linguagem Audi nasce um veículo que faz jus ao seu nome. As suas linhas vincadas, a sua estrutura, o acabamento mate e própria cor cinzenta fazem-no assemelhar-se a um tubarão, e o Audi Shark aspira a sê-lo na estrada.
Além de apêndices posteriores que se parecem com uma cauda e que completam o aspecto marinho ao mesmo tempo que conferem velocidade e estabilidade, possui outras características interessantes. Lembrando as suas inspirações, a porta única não difere da de um avião que se fecha sobre o cockpit e onde os dois lugares deste carro desportivo invulgar colocam os passageiros numa posição muito confortável.
Ao seu aspecto submarino alia-se a uma estética moderna onde, quer as luzes dianteiras, quer as traseiras, são compostas por unidades LED montadas em tubos transparentes. O resultado final está à vista: um veículo conceptual voador similar a um submarino.
Na visão do seu criador seria um meio de transporte de alta potência e tecnologia avançada, capaz de ultrapassar as limitações dos carros comuns, oferecendo aos passageiros “sensações fortes e elevada segurança”.
Este é um óptimo exemplo de futurismo não distante da realidade, que poderá um dia diminuir o risco de acidentes nas estradas enquanto proporciona a sensação única de voar.

A BOA E A MÁ FAMA

No mundo sempre correu igual risco a boa como a má opinião, e na opinião de muitos, mais arriscada foi sempre a boa que a má fama; porque as grandes prendas são muito ruidosas, e muitas vezes foi reclamo para o perigo mais certo o mais estrondoso ruído. O impertinente canto de uma cigarra nunca motivou atenções ao curioso caçador das aves. A melodia, sim, do rouxinol, que este sempre despertou o cuidado ao caçador, para lhe aparelhar o laço. A primeira cousa que se esconde dos caçadores com instinto natural, suposta a história por verdadeira, que muitos têm por fabulosa, é o carbúnculo, aquele diamante de luz, que lhe comunicou a natureza, como quem conhece que, em seu maior luzir, está o seu maior perigar. O ruído que faz a grande fama também faz com que o grande seja de todos roído, quando nas asas da fama se vê mais sublimado. Quem em as asas da fama voa também padece; porque não há asas sem penas, ainda que estas sejam as plumagens, com que o benemérito se adorna. Só aos mortos costumamos dizer se fazem honras, e será porque, a não acabarem as honras com a morte, a ninguém consentiria aplausos o mundo, e menos a inveja. O merecimento sempre foi mal visto dos invejosos; são os olhos da inveja os que dão quebranto às acções generosas, que, como de cristal, parece que estalam ao lume dos mesmos olhos que as vêem. Muito diferentes visos fazem as acções generosas aos olhos da inveja, conforme a luz a que se opõe, e logo se vêem com agrados ou com defeitos. O mais excelente quadro posto a uma luz, logo mostra borrões, e visto a melhor luz, logo descobre pinturas. Uns mesmos rasgos a uma luz, são descrédito da ideia, e a outra são suspensão da arte. As obras de um herói, postas a uma luz escura da razão e da vontade, são borrões que ofendem; à melhor luz do entendimento, são primores que admiram.

Padre António Vieira, in "As Sete Propriedades da Alma"

SESSÃO DE FLAMENGO

É MESMO ASSIM.....OLÉ!