OÁSIS OF THE SEAS

No passado dia 5 de Dezembro o maior navio de passageiros do mundo, deixou o porto de Fort Lauderdale, na Flórida, EUA. Neste momento está já a ser preparado para entrar ao serviço da empresa Royal Caribbean International, sua proprietária e operadora. Mas não é tudo: daqui a menos de um ano terá um irmão gémeo. Juntos o Oasis of the Seas e o Allure of the Seas realizarão cruzeiros de luxo regulares na zona das Caraíbas.

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O MISTÉRIO DO SORRISO DE MONA LISA

Cientistas espanhóis resolveram o mistério de um dos sorrisos mais conhecidas do mundo, o da Monalisa de Leonardo Da Vinci. Um dos maiores atractivos sobre a pintura é que ela muda em função de como você a olhe, pode estar tanto radiante e sorridente, como séria.
O estudo, publicado na New Cientist, responde a estas "mudanças de humor" da protagonista: o olho humano é capaz de enviar sinais misturados ao cérebro. Isto é, o sorriso de Mona Lisa é de uma ou outra forma em função de como as células situadas na retina tomam a imagem e de como são transmitidas pelo canal do cérebro humano.O pesquisador espanhol e líder do projecto do Instituto de Neurociências de Alicante, Luis Martínez Otero, explica que algumas vezes um canal de transmissão cerebral sobrepõe-se a outro que pode captar ou não o sorriso. Em concreto, no olho humano há células diferentes para identificar cores, contrastes, entre outros aspectos. Ademais, alguns "enfrentam-se" com as visões centrais e outros com as periféricas.- "Dependendo da célula que capte primeiro a imagem será um ou outro canal que irá transmiti-lo ao cérebro para posteriormente ser interpretado", explicou ao mesmo tempo que assinalou que Leonardo Dá Vinci escreveu num de seus livros que estava tentando pintar expressões dinâmicas porque era o que ele via nas ruas.
Não obstante, esta não é a primeira vez que cientistas internacionais tratam de decifrar esta obra mestre. O estudo já foi apresentado no encontro anual da Sociedade de Neurociência celebrado em Chicago

O MAPA DAS IDADES DE BOBBY NEEL ADAMS

Quais as marcas que o tempo deixa em nós? Nesta imagem, vemos um ensaio fotográfico muito interessante. Duas metades da mesma pessoa, uma jovem e outra mais velha.

Por vezes perguntamo-nos como foi possível mudar tanto... detalhes que nos passam ao lado na juventude, mas à medida que os anos passam, mais se tornam evidentes e por vezes aflitivos. Quando começamos a reparar nestas questões, definitivamente atravessa-se uma crise de meia idade...

Visite o site do fotografo Bobby Neel Adams e veja os vários ensaios fotográficos que o mesmo fez…muito interessante.

Porque é que a água não é inflamável se ela é constituída por hidrogénio e oxigénio?

As substâncias só ardem se, além de serem constituídas de elementos combustíveis, conseguirem reagir com o oxigénio do ar. A água não entra em combustão porque a sua estrutura molecular é tão estável que não reage com o oxigénio. Seria preciso muita energia para romper as suas moléculas. Nem o calor do fogo é capaz de quebrar as ligações moleculares da água.

A BARBA DE HANS LANGSETH

Sabia que Hans Langseth foi um norueguês que nasceu no século XIX e que no início do século XX, entre 1910 e 1919, por alguma razão que escapa à sensatez, decidiu deixar crescer a barba até aos 5,1 metros enquanto vivia em Dakota do Norte nos Estados Unidos.

Pelos vistos continua a ser um recordista Mundial...

BOM FIM-DE-SEMANA

AEROPORTO DE SAINT MARTIN

Saint Martin é uma ilha com cerca de 87 Km2 situada no arquipélago das Caraíbas. A Ilha divide-se em duas partes pertencentes à França, a Norte, e à Holanda, a Sul. Mas não são estas particularidades geográficas que tornam a ilha especial. O que a torna especial e famosa é o seu Aeroporto Internacional Princesa Juliana, situado no lado holandês. Este aeroporto, que recebe aviões de grande porte, possui no topo da pista... uma praia.

Já pensou você na praia e de repente um Boeing 747 passa e lá vai seu boné?

Nesta Ilha é comum isto acontecer. De um momento para o outro os banhistas são surpreendidos por um ruído ensurdecedor e por rajadas de vento que agitam as águas, ao mesmo tempo que uma silhueta colossal tapa completamente o sol e passa a rasar as suas cabeças a poucos metros do solo. Logo a seguir um enorme avião, como por exemplo um Boeing 747 Jumbo ou um Airbus A340-300, toca a pista.

Curioso(a)? Então Veja!

FERRARI v4 SUPERBIKE

Ferrari é um fabricante italiano de carros de corrida e desportivos de alto desempenho fundado por Enzo Ferrari em 1929. No início, a Scuderia Ferrari patrocinou pilotos e carros de corrida fabricados; a empresa começou a sua produção independente em 1946, tornando-se mais tarde Ferrari S.p.A., e desde 1969, quando foi vendida, faz parte do grupo Fiat. A empresa está sediada em Maranello, próximo de Modena, Itália.


E o que se sabe, esta célebre marca de automóveis desportivos nunca se dedicou à produção de motos, embora ao longo da sua história tenha havido algumas tentativas pouco conhecidas no domínio das duas rodas. Mas talvez desta seja de vez. O designer israelita Amir Glinik é o autor do conceito Ferrari v4 Superbike, uma moto de linhas e performances deslumbrantes bem na tradição da marca italiana. A questão neste momento é saber se passará do papel à produção.
É claro que uma moto Ferrari tem necessariamente de possuir um design no mínimo absolutamente fascinante, como qualquer outro produto desta marca. Consciente dessa responsabilidade, o designer concebeu uma forma agressiva e futurista, mais parecida com um avião a jacto do que com um carro ou uma moto, mas certamente apelativa e diferenciadora. Glinik pensou em todos os pormenores e equipamentos de alta tecnologia, como um fantástico ecrã LCD touch-screen acoplado ao reservatório de combustível. Surpreendente...

SEJA HONESTO PARA CONSIGO E FAÇA ESTES TESTES.

1º TESTE:

Foi descoberto que o nosso cérebro tem um bug. Aqui vai um pequeno exercício de cálculo mental. Este cálculo deve fazer-se mentalmente e rapidamente sem utilizar calculadora nem papel e caneta!!! Seja honesto... faça cálculos mentais:

Tem 1000, acrescente-lhe 40. Acrescente mais 1000. Acrescente mais 30 e novamente 1000. Acrescente 20. Acrescente 1000 e ainda 10. Qual é o total?

R: O seu resultado foi de 5000? A resposta certa é 4100!!!! Se não acreditar, verifique com a calculadora. O que acontece é que a sequência decimal confunde o nosso cérebro, que salta naturalmente para a mais alta decimal (centenas em vez de dezenas).


2º TESTE:

Rápido e impressionante: conte, quantas letras "F" tem no texto abaixo sem usar o rato:

FINISHED FILES ARE THE RE-SULT OF YEARS OF SCIENTIF-IC STUDY COMBINED WITHTHE EXPERIENCE OF YEARS

R: Contou? Quantos??? 3??? Talvez 4??? Errado, são 6 (seis) - não é piada! Volte para cima e leia mais uma vez!O cérebro não consegue processar a palavra "OF". Loucura, não? Quem conta todos os 6 "F" na primeira vez é um "génio", 3 é normal, 4 é mais raro, 5 mais ainda, e 6 quase ninguém.


3º TESTE:

Sou Diferente? Faça o Teste. Alguma vez já se perguntaram se somos mesmo diferentes ou se pensamos a mesma coisa? Façam este exercício de reflexão eencontrem a resposta!!! Siga as instruções e responda as perguntas uma de cada vez MENTALMENTE e tão rápido quanto possível. E surpreendam-se com a resposta!!!Agora, responda uma de cada vez:Quanto é:

15+6 ?

3+56 ?

89+2 ?

12+53 ?

75+26 ?

25+52 ?

63+32 ?

Sim, os cálculos mentais não são difíceis, mas agora vem o verdadeiro teste. Seja persistente e siga adiante.

123+5 ?

RÁPIDO! PENSE NUMA FERRAMENTA E NUMA COR!

Resultado: pensou num martelo vermelho, não e verdade? Se não, você é parte de 2% da população que é suficientemente diferente para pensar em outra coisa. 98% da população responde martelo vermelho quando resolve este exercício. Seja qual for a explicação para isso, experimente com os seus amigos.

MICHAEL GREGORIO

Michael Gregorio é conhecido como o maior imitador Francês, mas a verdade é que o individuo é mesmo um grande "show man": humorista, cantor imitador com tamanha perfeição que às vezes as suas performances são melhores que a dos imitados, como qualquer um pode comprovar nos seus vídeos no Youtube. Mas a sua característica mais inquietante é a guitarra que traz na garganta. Chegamos mesmo a duvidar que seja ele a fazer o solo, ora vejam neste vídeo…

AEROPORTO DE GIBRALTAR

Quando se pensa que já viu de tudo no mundo, aparece um blog que te mostra algo surreal. É o “aeroporto” de Gibraltar.

Único no mundo, o aeroporto de Gibraltar situa-se a cerca de 500 metros do centro da cidade. A sua pista de aterragem confunde-se com uma vulgar avenida e cruza-se com a avenida Winston Churchil, uma importante via de ligação ao centro da cidade e, na verdade, apenas a largura excepcional e o facto de terminar no mar a distinguem do restante sistema viário. Carros e outros veículos utilizam-na no dia-a-dia, cruzando-se com aviões que aterram e levantam voo.

O actual aeroporto começou por ser uma pista de aterragem de apoio à força aérea inglesa durante a Segunda Guerra Mundial. Gibraltar era então, como agora, uma colónia em território espanhol directamente dependente do Ministério da Defesa britânico, estatuto que tem dado origem a grandes conflitos diplomáticos entre os dois países. Finda a guerra, continuou a ser usado como base aérea e também para voos civis exclusivamente para Inglaterra. O aeroporto cresceu e a sua pista foi prolongada pelo mar dentro, em águas territoriais espanholas, o que aumentou ainda mais a tensão já existente. Ao longo destes anos todos a cidade também foi crescendo...

Pelo que se sabe nunca houve nenhum acidente resultante de uma colisão entre um avião e um automóvel. Porque aqui ninguém se atreve a passar um sinal vermelho...

ÁRVORE MUSICAL

Concebida por Mike Tonkin e Anna Liu, esta escultura é feita de 1000 tubos galvanizados que, quando percorridos pelo vento, actuam como flautas. Esta árvore metálica produz notas e acordes que variam com a intensidade e direcção do vento, fazendo com que a música aleatória desta escultura alcance quilómetros na paisagem inglesa.

PORQUE OS GATOS RONRONAM?

O seu nome científico é Felis silvestris catus, mas habitualmente é chamado de Gato. Convive amigavelmente com o homem há 9.500 anos e seu ronrono sempre foi algo habitual e que nunca despertou maior interesse além do simples facto das curiosidades.

Mas recentemente especialistas estudaram este fenómeno e determinam que não é mais que uma estratégia que os bichanos usam para manipular os humanos, uma forma de pedir aos seus donos tal e qual fazem os bebés com o choro.Esta evolução estaria relacionada directamente com as pessoas e estas mascotes teriam adaptado este recurso observando a sua eficácia. Parece também que o ronroneio contém uma espécie de grito que os gatinhos fazem com as cordas vogais. Outro detalhe observado é que nem todos os ronroneios são iguais e que poderia existir uma espécie de código nesse ronronar.

ROMROM… E BOM FIM-DE-SEMANA.